Дайджест за аматьорски майстори: как да направите автоматични порти със собствените си ръце

Изграждането на автоматични порти със собствените си ръце не е лесна задача, изискваща определени умения и знания. И не вярвайте на онези, които ще ви уверят в противното. Независимо от това, да направите самата автоматична врата е повече от реалистична. Това всъщност ще бъде разгледано в това ръководство. Искате ли да научите за сортовете и методите за създаване на автоматични порти? Прочетете нататък!

съдържание

• Автоматични порти – какви са?
• Направете сами автоматични люлеещи се порти – бюджетни и удобни

• Преглед на автоматизацията

 

Автоматични плъзгащи се порти – дизайн и правила за избор на фитинги

Изработка на плъзгащи се порти със собствените си ръце – инструкции стъпка по стъпка

 

Автоматични порти за гараж – накратко за основното

Люлеещи се порти от импровизирани материали

Автоматични порти – какви са

Фактът, че модерните автоматични порти са невероятно удобни е нещо, никой не трябва да бъде убеден. Те са в търсенето и, разбира се, пазарът е пълен с оферти. Цялото разнообразие от налични модели лесно се разделя на три основни групи:

• люлеещи се автоматични порти;
• плъзгащи се автоматични порти;
• гаражни автоматични порти.

Производството на тези порти има свои собствени характеристики..

А сега – повече.

Направете сами автоматични люлеещи се порти – бюджетни и удобни

Този тип порта е най-познатата и популярна заради удобното и просто устройство. Предпоставка – хлабина за отваряне на портата.

По принцип рамката за такава порта е направена от профил с висока твърдост. След това се обшива отгоре – например с дървени или метални панели..

По-скъп вариант, но със сигурност много красив – ковани резбовани решетки.

Люлеещи се порти – списък на компонентите:

1. стълбове за закопчаване;
2. набор от бримки;
3. листа на портата;
4. акцент: страничен и централен;
5. болт;
6. дръжки за отваряне на портата;
7. скоби за монтиране на електрическото задвижване към стълбове и крила.
8. електрически задвижвания (две).
   

   Swing Gates – Анатомия

Удобно е да се правят колони за закрепване на порта от стоманена тръба. Ако портите се окажат много тежки, има смисъл да инсталирате U-образна стоманена рамка вместо колони. Това е гаранция, че портата няма да доведе във времето.

Като носеща конструкция за инсталиране на основата на люлеещи се порти (стълбове или рамка), препоръчваме да използвате стъклена основа.

Напоследък се използват специални панти за укрепване на листата на портата към стълбовете. Те идват с лагери. В този случай портата ще бъде гладка и лесна. Обикновено броят на пантите, инсталирани на портата, е 4 или 6. Това зависи от теглото на портата и неговия размер. Има два вида такива бримки: метални и полимерни.

Крилото на вратата (крилото) се състои от рамка и панел за пълнене. Има три вида пълнене:

• рядко;
• твърдо вещество;
• комбиниран.

Рамката на вратата е направена от метален профил (ъглов и свързващ). Секциите за пълнене могат да бъдат направени от метална ограда за пикет, сандвич панели, както и алуминиев подвижен профил. Металните части на вратите трябва да бъдат грундирани и боядисани..

Страничните или централните спирки са задължителни. Всъщност това са метални запушалки, които не позволяват на листата на портата да надхвърлят зададените граници. Спирките могат да бъдат постоянни или подвижни.

Болтът и дръжките за отваряне на портата също трябва да се приписват на необходимите конструктивни елементи, защото в случай на прекъсване на захранването, което, уви, не е рядкост, ще трябва ръчно да заключите и отворите портата.

Електрическите задвижвания и скобите за укрепването им обикновено се продават като комплект. Не препоръчваме да ги купувате поотделно, защото дисковете и скобите от различни производители може да не са подходящи за параметрите.

Преглед на автоматизацията

Купете комплект автоматизация на вратите днес няма да бъде най-малката трудност. По правило комплектът за автоматизация включва:

• задвижванията са дясна и лява самозаключваща се;
• блок за управление на портата (трансформатор и табло за управление в един корпус);
• комплект фотоклетки (приемник и предавател, дистанционно управление, фотоклетки);
• гайки, болтове, втулки и ключове за аварийно отключване;
• комплект монтажни плочи.

За да изберете правилно устройството за автоматично люлеене, е необходимо да вземете предвид няколко важни параметъра.

• тегло и площ на крилата;
• интензитет на отваряне;
• лекота на движение на портата.

Ще ги разгледаме подробно..

Теглото и площта на листата на портата са параметри, които не могат да бъдат разделени един от друг. Причината е следната. Силните товари от вятъра действат върху крилото и задвижват. Тоест, ако поставим автоматизация, предназначена за тегло на листата до 100 кг и не вземем предвид площта, тогава първият силен вятър ще разкъса скъпо устройство като маймунски вестник.

За да изберете правилното устройство, трябва да направите прости изчисления.

Да кажем, че средното натоварване на вятъра във вашия район е 50 кг / м. Ако искате да инсталирате стандартни порти от велпапе с размер на листа 2х2 м, тогава натоварването на вятъра ще бъде 2х2х50 = 200 кг. Сега добавяме действителното тегло на едно листо (100 кг) и получаваме крайната стойност равна на 300 кг. В този случай, като се вземе предвид границата на безопасност, е необходимо да се монтира задвижване, проектирано за крила с тегло от 400 до 800 кг и за подобно натоварване на вятъра. Тогава портата ви ще продължи дълго..

Интензивност на отваряне – изразява се като съотношение на времето на реалната работа за един час. Изразява се като процент. Например 30% на час. Тези данни могат да бъдат намерени в информационния лист.

Пределни бележки: Как да приложим правилно този параметър? Да предположим, че са ви необходими около 20 секунди, за да отворите портата. Същата сума за затваряне. Общо, 40 секунди. След това избираме 30% от 60 (броя минути на час) и получаваме около 18 минути. Сега ни остава само едно нещо – да превърнем 18 минути в секунди (1080) и да разделим тази стойност на 40. В резултат получаваме числото 27. По този начин тази порта може да пропусне 27 автомобила за 1 час. За частна собственост на дома – повече от достатъчно. А за кооперативния гараж – не е достатъчно.

Лесното движение на затворите оставя – този параметър зависи, на първо място, от правилния монтаж на стълбове и панти (без изкривявания) и от величината на силата на триене в пантите (решен чрез навременно смазване). В допълнение, този параметър се влияе от метеорологичните условия: студ, сняг, обледеняване създават допълнителна устойчивост. Следователно, трябва да изберете задвижване с резерв на мощност. В противен случай през зимата трябва да помагате на портата ръчно и това, разбирате ли, не е от мечта.

Според вида на работата автоматичните устройства за люлеещи се порти са разделени на:

• Линейни – тези задвижвания се наричат ​​още „червей“ устройства. Те работят на принципа на удължаване / скъсяване на стъблото, което се задвижва от червячна предавка;
• Лост – принципът на работа на тези задвижвания е подобен на принципа на човешката ръка. Дългият работен лост се състои от две части, свързани с подвижна връзка.

Линейните задвижвания са идеални за люлеещи се порти, чиито врати се отварят от двете страни на двора. Те са лесни за работа и сравнително евтини..

Лостната автоматизация ви позволява да отваряте врати, окачени на разстояние 20-40 см от ръба на стълба.Този тип автоматизация може да бъде инсталиран върху каменни колони, обърнати към колони на рамката на портата.

Що се отнася до марките, които произвеждат автоматично оборудване за люлеещи се врати, тук са важни само вашите предпочитания и плътност на портфейла. От своя страна ви съветваме да обърнете внимание на продуктите на италианската компания Came Group. Тази компания е специализирана само в производството на електрически задвижвания и за над 30 години съществуване на пазара се е научила да го прави добре.

Между другото, Came е първата компания, която излезе с порти за дистанционно управление.

Автоматични плъзгащи се порти – дизайн и правила за избор на фитинги

Този тип порта вече е най-популярният. Да, в сравнение с люлеещите се порти плъзгащите се порти ще бъдат по-трудни поради необходимостта от използване на специални фитинги. Но в наше време можете да си купите всичко и това, в близкото минало, скъп и рядък структурен елемент, престана да бъде любопитство.

Какви са предимствата на плъзгащите се порти? Има ги много. Ще изброим най-очевидното:

• липсата на водачи както в долната част на вратата, така и в горната част – това премахва ограниченията върху височината на входящото превозно средство;
• точна работа на автоматизацията – това елиминира необходимостта да се излезе от колата, за да се отвори портата;
• непретенциозност в обслужването.

Не е трудно за всеки, който знае как да борави с мелница и заваръчна машина, да направи плъзгащи се порти самостоятелно. Въпреки цялата си мода, те имат два съществени недостатъка: по-„ухапваща“ цена за автоматизация и наличие на свободно място за връщане на крилото. Иначе всичко е страхотно – тази порта ще ви служи вярно повече от десетина години. Средно операционната система с плъзгащи се врати е проектирана за 50 000 цикъла на отваряне / затваряне.

Изборът на материал за шиене на плъзгащи се врати изцяло зависи от вашето въображение. Може да бъде:

• велпапе;
• метален пикет;
• дърво;
• коване;
• метален лист;
• поликарбонат.

По вид конструкция тези порти са разделени на 2 вида:

• с плътно платно;
• с вградена порта.

Комплект аксесоари за плъзгащи се порти се състои от

• ролетни колички;
• горни опорни ролки;
• ролкови ролки;
• 2 уловители – горна и долна;
• направляващ профил;
• гумени тапи.

Забележка: Цената на комплект хардуер зависи от теглото на портата, дължината на релсата и производителя. Например, за порти до 400 кг с водач от 5 м, комплектът от аксесоари от нашето производство ще струва средно 5 700-6 000 r. Подобен комплект за порти до 800 кг ще струва 2500-3000 r повече. Комплект отвъдморски аксесоари с добро качество, например Rolling Center (Италия), ще облекчи портфейла ви с 20 или повече хиляди рубли.

С една дума „помислете за себе си, решете сами“.

Изработка на плъзгащи се порти със собствените си ръце – инструкции стъпка по стъпка

Стъпка № 1 Определете размера на портата. Дължината, ширината и височината на подвижния лист определя теглото на портата и, следователно, изборът на фитинги. Размерът на порта също определя разстоянието, необходимо за преместване на крилото. В идеалния случай той трябва да бъде един и половина пъти по-голям от отвора на портата.

Стъпка № 2 Инсталирайте портовете за поддръжка. Като подходящ материал:

• стоманена профилна тръба;
• дъбов дървен материал;
• канал;
• бетонен или тухлен стълб.

Основното правило по време на монтажа – опорните стълбове трябва да се задълбочат в земята с 1 метър. В противен случай през следващата зима или пролет носещата колона може да се измести вертикално и да развали цялата геометрия на рамката. И това ще се отрази негативно на отварянето на портата.

За да инсталирате колоната правилно, направете следното:

• изкопайте дупка с дълбочина около 120 см;
• в долната част поставяме „възглавница“ – легло от пясък и чакъл с дебелина 15 см, ние го уплътняваме добре;
• инсталирайте стълба и го напълнете с бетон (клас цимент не по-нисък от M-300).

Стъпка номер 3 Ние правим основата за портата. Това е основата на цялата структура. Първо, основата държи тежестта на портата и той, виждате ли, не е малък. Второ, в основата е положена „пейка“ – канал, по който крилото на портата ще се движи върху колела.

За да поставите основата, направете следното:

• Изкопайте и подредете основна яма.

Параметри:

1. дължина = 50% от размера на вратата.
2. ширина (см) – 40-45;
3. дълбочина (см) – 100-120.

Формата на ямата е U-образна, както е показано на фигурата.След като ямата е готова, трябва да направите пълнежа. Размерът на „възглавницата“ – както при монтажа на стълбовете.

• Направете „банкет“. Необходими са канал (ширина 20 см) и метални фитинги (напречно сечение 10-12 мм). Фитингите трябва да бъдат нарязани на „мечове“ с дължина 100 см, след което да бъдат заварени към рафтовете на каналите;
• Инсталирайте „пейка“ и изсипете бетон.

важно!

• След изливане на бетон трябва да се утаи. Минималното време за втвърдяване е 6-7 дни.
• Върхът на „банкетния” е поставен на едно ниво с пътя (т.е. на същото ниво).
• За да избегнете напукване, бетонът трябва да се полива ежедневно..

Стъпка № 4 Изработка на носещата рамка. Удобно е да се направи рамката за плъзгащи се порти от профилна стоманена тръба (т.нар. Профил за порти).

Стъпки на производство:

• рязане на профила до желаните дължини на сегментите;
• отстраняване на ръжда от тръбата (ще ви трябва шлайф с накрайник „метална четка“);
• обезмасляване на тръбата с разтворител или бензин, прилагане на антикорозионна почва;
• монтаж на рамката чрез заваряване;
• почистване на заварки и финален антикорозионен грунд на цялата рамка.

Полезни съвети:

• За външния контур на рамката изберете професионална тръба със сечение 50×50 mm или 60×40 mm.
• За укрепване на ребрата е подходяща тръба с размери 20×30 mm или 30×40 mm.
• Ние събираме елементите на водача и рамката по шахматна дъска, защото от нагряването крилото на вратата определено ще доведе.

Стъпка номер 5. Боядисване на рамки и шиене на крило на вратата.

Оцветяването може да се нанесе веднага след изсушаване. Евтин и практичен вариант е алкидният емайл. За да изглежда портата по-богата, препоръчваме да нанесете поне 2 слоя боя. След нанасяне на всеки слой боя, той трябва да изсъхне..

Изборът на шивашки материал – чисто индивидуален въпрос.

Материалът трябва да бъде закрепен към вътрешните тръби (твърдости на рамката). За монтаж използваме самонарезни винтове или нитове.

Стъпка номер 6. Монтиране на порта.

Монтажът се извършва в следния ред:

• инсталирайте ролките на „пейката“ и ги запълнете в водача на крилото на вратата;
• ние поставяме портите строго според нивото (можете да използвате както обичайното двуметрово ниво, така и лазерното);
• хванете долните ролкови колички към канала чрез заваряване;
• заварете горните ролки (носещи и ремарке);
• заварете долния и горния уловител към носачите;
• инсталиране на автоматизация;
• изживявайте портите, хвалете се на съседите и се гордеем със себе си!

Такива порти ще ви струват един и половина до два пъти по-евтино от „магазина“.

Автоматични порти за гараж – накратко за основното

Обикновено в гаражите са инсталирани четири типа порти:

• класически люлка;
• секционно сгъване (с помощта на пружинни системи и водачи се издигат нагоре);
• повдигане и завъртане;
• търкаляне.

Първите три вида са най-подходящи за самостоятелно производство..

Проблемно е да направите ролетни щори със собствените си ръце, тъй като те се състоят от много летви, които се правят само в промишлени условия.

Люлеещите се гаражни врати са изградени на същия принцип като външните. За производството на секционни врати ще ви трябват много части, които трябва да купите в магазина: платна, водачи, валове, панти, пружини за балансиране на окачване и др. Ето защо е по-добре да поръчате такива порти в готовия вариант – той е по-надежден и, колкото и да е странно, по-икономичен.

Повдигащите се порти се състоят от външна рамка, плътно платно и автоматизация, което повдига платното до „тавана“. Това са много прости и ефективни порти, основният недостатък на които е скъпата автоматизация.

Нашата присъда: ако наистина искате сами да направите автоматични гаражни врати, надеждно и евтино, обърнете внимание на класиката. Направи го!