Монтаж и монтаж на радиатори (батерии) за отопление
Инсталация отоплителни радиатори – не толкова проста задача, колкото изглежда на пръв поглед, предполагаща наличието както на теоретични знания, така и на практически опит, защото и най-малката неточност може да доведе до проблеми по време на работа. Ако преди не сте се налагало да се занимавате с този тип работа, стъпка по стъпка инструкциите и видеоклиповете ще бъдат безценни..
съдържание
- Малко теория да знаете
- Видове отоплителни системи
- Диаграми за монтаж на радиатора
- Монтаж на сам радиатор
- Правила за инсталиране на батерията
Малко теория да знаете
Както вече споменахме, висококачественият монтаж на отоплителни радиатори е невъзможен без теоретични познания. На първо място, трябва да имате представа за отоплителните системи и методите за окабеляване на батерията.
Видове отоплителни системи
Към днешна дата широко се използват две отоплителни системи: еднотръбна и двутръбна.
1. Еднотръбна отоплителна система. Горещата вода, подавана в сградата, тече надолу към отоплителните уреди. Тази система е внедрена в почти всеки стандартен апартамент. Недостатъкът е невъзможността да се регулира температурата без инсталиране на допълнителни структурни компоненти. Освен това при такава организация водата на долните етажи ще бъде много по-студена, отколкото на горните.
2. Двутръбна отоплителна система. В този случай горещата вода циркулира през една тръба, а връщането (охладена) през друга. Тази отоплителна система се използва в къщи и частни домове. Основното предимство е постоянната температура на отоплителните устройства и възможността за регулиране на температурния режим.
Видове отоплителни системи
Диаграми за монтаж на радиатора
Инсталационната схема за отопление на радиатори е начин за окабеляване на батерии или, по-просто казано, метод за свързване на устройства към централизирана мрежа. Най-често срещаните схеми:
1. Странична връзка – най-популярната, тъй като помага за постигане на максимален топлопренос.
Входящата тръба е свързана към горната тръба, а изпускателната тръба към долната. Когато е свързано обратното (течността на течността отдолу), мощността намалява.
Тип на страничната връзка: подреждане на конструктивни компоненти, модел на движение на охлаждащата течност
2. Диагоналната връзка е оптимална за дълги радиатори. Този метод ще ви позволи да затоплите батерията равномерно. Захранващата тръба е свързана с горния накрайник от едната страна, а изходът към долната – от обратната страна.
Диаграмата на диагоналната връзка се характеризира с минимални загуби на топлина – най-добрият вариант
Важно е! Мощността на батерията при подаване на охлаждаща течност отдолу се намалява с 10%.
3. Долна връзка. Този тип окабеляване се използва, ако отоплителната система е скрита в пода. В сравнение с страничния пренос на топлина с този метод, ефективността ще бъде намалена с 5-15%.
Долната схема на свързване или „Ленинградка“ се използва в случаите, когато отоплителната тръба е разположена в долната част на пода, тя се характеризира с най-високите стойности на загуба на топлина
Монтаж на сам радиатор
Отоплителният радиатор трябва да се монтира строго хоризонтално или с лек наклон към тръбата. За какво е? В края на отоплителния сезон (след източване на водата) е задължително батерията да е суха. С минимален наклон към тръбата радиаторът ще се слее напълно.
Важно е! Батериите се поставят на височина 8 см от перваза на прозореца, на 10 см от пода и на 5 см от стената.
Монтирането на отоплителни радиатори включва на първо място обработка на стената, която трябва да бъде изравнена и измазана, т.е. подгответе се за финала. По време на монтажа на алуминиеви и биметални радиатори трябва да се има предвид, че тези отоплителни устройства трябва да бъдат в пакета до приключване на целия комплекс от работи и проверка за работоспособността. На всеки радиатор е монтиран вентилационен клапан..
Важно е! При затягане на клапана силите не трябва да надвишават 12 кг. Специалистите съветват да използвате въртящ се ключ за контрол, който ви позволява да затегнете клапана със специфична скоба.
Преди фиксирането, щепселите на радиатора трябва да бъдат завинтени към радиаторите, уплътненията и щепселите и да се монтират термостатични клапани. Не забравяйте, че при инсталирането на щепсели и адаптери е невъзможно да се почистват повърхностите в контакт с уплътненията. В противен случай докингът на елементите няма да бъде напълно стегнат, което неизбежно ще доведе до теч..
Монтаж на батерията: маркиране и инсталиране на радиаторни скоби
Скобите, на които са монтирани батериите, са фиксирани на стената с дюбели. Методът е разрешен, когато крепежните елементи се циментират в предварително подготвени технологични отвори. Закачете радиатора на скобите, така че куките да са между секциите.
Тогава долните краища на колекторните батерии ще се поберат правилно в скобите. Използвайки нивото, проверете положението на нагревателя и можем да кажем, че инсталирането на радиатори направете сами отопление завършена. Остава само да свържете батерията към тръбите на щранга и да запечатате шевовете с теглич или уплътнител.
Монтаж на радиатор сам: инсталирайте клапани и свържете устройството към мрежата.
Правила за инсталиране на батерията
Инсталирането на отоплителни батерии със собствените си ръце е трудно, тъй като трябва да вземете предвид многото нюанси, от които ще зависи качеството на работа.
- закупуване на въртящи ключове. Много връзки на отоплителната система изискват стриктно спазване на динамичните стандарти. Поради факта, че водата в отоплителната система е под налягане, недостатъчно плътната връзка, както и прекомерното свиване, ще доведат до течове. Инструментите с въртящ момент ще избегнат това;
- когато инсталирате батерията, трябва да изключите водата и да я изпомпвате от системата с помощта на помпа; помислете за източване на водата: винаги има зони, в които е невъзможно да се блокира водата, затова поставете контейнери с течност в зоната за монтаж;
- изберете предварително схемата и подробностите за свързване. Видът и броят на частите зависят не само от схемата на окабеляване, но и от типа на радиатора;
Важно е! Мнозина, ръководени от списъка, получават сферични кранове с американец, но тази част е изключително за специалисти, в които е много трудно да се постигне стягане. Можете да ги замените с радиаторни клапани.
- еднотръбната отоплителна система изисква байпас – решение за потока на охлаждащата течност. В противен случай, когато вентилът е затворен, отоплителната система на щранга ще бъде парализирана;
- за да предотвратите загубата на топлина, можете да изградите „торта“ от фолио и изолационен материал. Топлоизолаторът ще намали степента на проникване на топлина през стената на улицата, а фолиото ще отразява желаната топлина в помещението;
- между тръбите на радиатора се нуждаем от джъмпери, които трябва да бъдат разположени пред крановете, т.е. така че когато крановете са изключени, водата преминава през джъмперите и след това отива към щранг. Неспазването на това просто правило ще изключи отоплението на всички по-ниски етажи..