• 18/06/2022
• Категории: отопление

Подмяна и свързване на батерии (радиатори) за отопление: стъпка по стъпка инструкции

Подмяна и свързване на батерии (радиатори) на отоплението

Удобството и уюта на апартаментите в студения сезон директно зависи от качеството на отоплението. И ако работата на котелното може да се повлияе косвено, тогава е възможно да осигурите висококачествен топлопренос в апартамента сами. Подмяната на отоплителните батерии с нови уреди и свързването на отоплителни батерии със собствените си ръце ще помогне да се увеличи комфортът в апартамента през отоплителния сезон. Извършването на този тип работа ще изисква определени знания и умения за инсталиране. Но този, който знае как да борави с инструмента и иска да направи всичко сам, ще може да направи подмяната на отоплителните батерии със собствените си ръце.

съдържание

• Видове отоплителни радиатори
• Схема на свързване на отоплителни батерии
• Начини за свързване на отоплителни радиатори
• Свързване на отоплителни батерии – стъпка по стъпка инструкции

Този тип работа, като подмяна на батерии за отопление в апартамент, е трудна необходимост в старите къщи. Това е особено вярно, ако животът на батерията е доста голям, и те са били инсталирани при изграждането на къща. Що се отнася до новите сгради, подмяната отоплителни радиатори ще бъде оправдано, ако не са доволни от техните характеристики или външен вид.

Видове отоплителни радиатори

Днес на пазара има различни видове радиатори, те също са радиатори. Батериите се различават помежду си по експлоатационни характеристики, външен вид и материал, от който са направени. Когато избирате, трябва да се ръководите от следните характеристики: експлоатационен живот, капацитет за пренос на топлина, вътрешно налягане.

Чугунени радиатори отоплението е вид класика. Батерии от този материал можете да намерите абсолютно навсякъде. Те имат най-дълъг живот, до 35 години. Но топлопредаването на такива радиатори е доста ниско. Работно налягане на чугунени радиатори 8-9 атм. Естетичният вид на такива радиатори далеч не е перфектен, така че те трябва да бъдат скрити зад специални панели.

Стоманени радиатори имат по-кратък живот (до 20 години) от чугуна. В сравнение с чугуна, силата на топлопреминаване на стоманените радиатори е по-висока, цената в сравнение с алуминия е по-ниска, а работното налягане е 7–9 атм. Външен вид и дизайн ви позволяват да ги инсталирате открито. Стоманени отоплителни радиатори имат балансирано съотношение цена-производителност.

Алуминиеви радиатори имат най-голям топлопренос. Техният експлоатационен живот е 20-25 години. Работното налягане на алуминиевите радиатори достига 18 атм. Естетичен дизайн. Друго предимство на тези радиатори е тяхното ниско тегло и лекота на монтаж..

Биметални радиатори Благодарение на външната алуминиева конструкция те имат засилено разсейване на топлината. И експлоатационен живот от 20-25 години се постига чрез използването на висококачествена стомана за вътрешно строителство. Работното налягане може да достигне 35 атм. Освен стоманено-алуминиеви, има медно-алуминиеви радиатори. Те имат най-голям топлопренос сред всички радиатори. Поради използването на мед за вътрешни конструкции, експлоатационният живот на биметалните радиатори може да бъде 35 години или повече. Работно налягане е до 16 атм. Естетичен дизайн.

Схема на свързване на отоплителни батерии

За да извършите връзката, ще ви е необходима схема за свързване на отоплителни радиатори. Той трябва да посочва метода за свързване на радиатора, измервателните и спирателните вентили, както и системата за окабеляване на тръбите.

Има две системи: еднотръбна и двутръбна. Повечето жилищни сгради имат еднотръбна система. Вода се подава в него отгоре надолу по щранга. Значителен недостатък на такава система е невъзможността да се контролира температурата в батериите, както и подмяната или ремонта на самите батерии. Но това може да се коригира, като се инсталират допълнителни конструктивни елементи – байпасни, контролни и спирателни клапани.

В двутръбна система горещата вода преминава през една тръба, а охладената вода се връща през друга. За всяка от тези системи отоплителните радиатори могат да бъдат свързани по различни начини..

Важно! Байпас е джъмперна тръба между две тръби, простиращи се от радиатор в една тръбна система. Диаметърът му трябва да бъде по-малък от диаметъра на тръбите, към които е свързан..

Начини за свързване на отоплителни радиатори

Въпреки наличието на две системи, има само три начина за свързване на самите радиатори: еднопосочна странична връзка, диагонална връзка, долна връзка.

• При странична еднопосочна връзка горещата вода се подава към горния разклонителен тръбопровод на акумулатора, а охладената оставя долната. Този метод позволява да се постигне най-голям топлопренос. Ако заменим връзката на топла и охладена вода, тогава губим около 7% от мощността.

• За големи радиатори е необходимо да се приложи метод на диагонална връзка. Тук доставката на топла вода се случва в горната част от едната страна, а изходът на охладената става отдолу от другата страна. Този метод на свързване ви позволява да затоплите батерията по цялата й дължина. Ако доставяте гореща вода отдолу, можете да загубите 10% от мощността.

• В случай, че отоплителната система преминава през пода, използвайте метод на дъното на свързване батерии. Тук захранването и изтичането на вода става отдолу, но от различни страни. За съжаление, този метод на свързване в сравнение със страничната губи 10% от топлопредаването.

Свързване на отоплителни батерии – стъпка по стъпка инструкции

Свързването и подмяната на отоплителната батерия със собствените си ръце се извършва през периода, когато в отоплителната система няма вода. Много е трудно и скъпо да сменяте батериите през зимата. Ако трябваше да направите това през зимата, ще трябва да се обадите на съответните служби, които ще изключат водоснабдяването и ще слеят остатъците му. Едва след това можете да продължите директно към подмяната.

За работа ще са необходими гаечни ключове, специални гаечни ключове, конвенционални гаечни ключове, ударна бормашина и свредла. Материалите ще изискват самите радиатори, измервателни и затварящи клапани, скоби за закрепване на радиаторите, ако къщата има система с една тръба, байпас, специален клапан за изпускане на въздух, обикновени и прави тройници, нипели, ъгли, съединители, резбови тръби.

• Когато водата се изключи, извадете старите батерии. Използвайте клавишите, развийте резбовите връзки. Може да се наложи използването на сила, тъй като металът има свойството да „кипи“. Ако връзката не е възможна, ще трябва да изрежете тръбата с шлайф и да направите нова нишка.

• След това премахнете старите радиатори и опори под тях.

• Маркираме мястото за монтаж на новия монтаж, пробиваме дупки и поставяме скобите. На тях инсталираме нови батерии.

• За да постигнем най-доброто разсейване на топлината, поставяме батерията под лек ъгъл спрямо стената и я поставяме на височина 10-12 см от пода, 10 см от перваза на прозореца, 5 см от стената.

• Сега можете да свържете батериите към общата система, според избрания метод на свързване. Ако е необходимо, увеличете дължината на тръбите и ги фиксирайте към стената.

Важно! Всички резбови връзки трябва да бъдат затегнати с гаечни ключове. Това е необходимо, за да се избегне скъсване и изтичане на резбата, тъй като цялата система е под налягане..

След като се монтират новите радиатори, можете да пуснете водата и да се насладите на топлината. Основното тук е, че всички връзки са плътни, никъде няма течове. В противен случай всичко ще трябва да бъде преработено отново, а това е ненужен труд.