• 08/06/2022
• Категории: канализация

Шахтен отвор – видове, дизайн, функции за инсталиране, отговорности

люк

Канализационната система се състои от много елементи, които осигуряват цялостната координирана работа на мрежата като цяло. Шахтата в този случай е основната сграда, извършваща не само функционална проверка, но и своевременно почистване на канализационния колектор. По този начин можем да кажем, че огледалните кладенци са централната връзка във външната канализация..

съдържание

• Видове шахти
• Традиционно изграждане на важен компонент на канализацията
• Стандарти за производство на люка
• Интервали между инспекционните люкове

 

Видове шахти

В зависимост от целта е обичайно да се разграничат следните видове инспекционни кладенци:

• линейни, инсталирани върху правите участъци на цялата канализационна система на разстояние, което зависи от диаметъра на тръбите;
• въртящите се кладенци са разположени на места, където посоката на линията се променя, т.е. на завои. Този тип кладенец се различава от линейната конфигурация на тавата, която има формата на гладка крива с най-малкия радиус на кривината, която е равна на три диаметра на тръбата. Ъгълът на въртене не трябва да надвишава 90 градуса.
• възел подредете в точките на присъединяване на няколко канализационни линии. Те имат табла, свързваща не повече от един изход и три входящи тръби. Нодните кладенци в големите колекторни мрежи се наричат ​​свързващи камери;

• контролът се извършва в части от връзката на фабриката, вътрешната квартална или дворова мрежа към улицата, като те се поставят извън червената линия на строителната площадка – отстрани на къщите. Кладенци от контролния тип са необходими за контрол на работата на канализационната система на добавените съоръжения;
• промивни кладенци са необходими за промиване на системата в първичните (начални) зони, където валежите са възможни поради ниска скорост;
• преливни кладенци са предвидени в райони, където маркировката на тавата на тръбите за изпускане и подаване се различава;
• на колектори с диаметър 600 mm на разстояние повече от 50 m един от друг се монтират специални кладенци с увеличени размери на шията и люка..

Традиционно изграждане на важен компонент на канализацията

Независимо от типа аксесоар за проверка дренажен кладенец се състои от основа, поднос, работна камера, шийка и люк.

Кладенците могат да бъдат изработени от различни материали: тухла, стоманобетонни блокове, камък от развалини.

На схемата (план) инспекционните кладенци са кръгли, правоъгълни и многоъгълни. Основата се състои от стоманобетонна плоча, която е положена върху натрошен камък. Основната технологична част е таблата, която е изработена от монолитен бетон (M 200) с помощта на шаблони – кофраж, последвано от замазване на повърхността с желязо или циментиране.

Тръбопроводът преминава в коритната част, през която тече канализация. При линейни кладенци, улейната част е праволинейна, а повърхността в долната част е вертикална. Височината на тавата е не по-малка от диаметъра на по-голямата тръба. От двете страни на таблата се оформят (рафтовете), които трябва да имат наклон от 0,02 в страната на улея. Рафтовете изпълняват функцията на платформи, на които работниците са настанени по време на оперативни дейности.

Важно! Работната камера трябва да има следните размери: височина 1800 мм, а диаметърът зависи от диаметъра на тръбите. Така че при d 600 mm – 1000 mm; с d 800-1000 мм – 1500 мм; с d 1200 – 2000 мм.

Шийките на кладенеца са стандартни – 700 мм. С диаметър на тръбата от 600 мм, вратовете трябва да бъдат монтирани така, че да позволяват влизане на почистващи устройства (цилиндри и топки). Вратите и работните камери са оборудвани с шарнирни стълби или скоби за спускане.

Преходът към шията е възможен с помощта на конусна част или стоманобетонен блок на припокриване. На нивото на земята вратовете завършват с люк, който може да бъде лек или тежък.

Важно! Монтирането на люкове с подобрена пътна настилка се извършва на 70 мм от земната повърхност – в зелената зона; в неразвита зона – на 200 мм над земята.

Ако кладенецът е разположен върху непокрита зона, тогава около люка трябва да се изгради сляпа зона, за да се оттича вода.

Стандарти за производство на люка

На пръв поглед може да изглежда, че люкът не е толкова важен елемент от шахтата, но всъщност не е така. Доказателството са стандартите, които трябва да се спазват при тяхното производство. Основният материал е чугун (GOST 3634-61). Чугунните люкове се състоят от корпус с един капак за монтаж на шията с диаметър 700 мм и отвор за проход с диаметър 620 мм. Тежки люкове са поставени на пътното платно и имат маса 134 кг, а леките, подредени главно на тротоари, тежат не повече от 80 кг.

Наред с чугуна, за производството се използват полимерни материали, които се отличават със здравина, лекота, издръжливост и екологична безопасност.

Интересно е! При производството на полимерни люкове се добавят специални пълнители, които правят процеса на обработка невъзможен. Ето защо подобни люкове не представляват интерес за приемниците, които могат да се рециклират..

Интервали между инспекционните люкове

Когато инсталирате устройството, трябва да се отбележи, че разстоянието между контролните кладенци с линеен тип зависи от диаметъра на тръбата. Изглежда така:

• d = 150 мм – 35 метра;
• d = 200 мм – 50 метра;
• d = 500 мм – 75 метра;
• d = 700-900 мм – 100 метра;
• d = 1000-1400 мм – 150 метра;
• d = 1500-2000 мм – 200 метра;
• д > 2000 г. – 300 метра.

Визуалните кладенци са основният компонент на канализационната система, като не само осигуряват безпрепятствена проверка и мониторинг на работата на градските тръбопроводи, но и създават условия за изпълнение на важни оперативни дейности. Отбелязва се, че процесът на изграждане на инспекционни кладенци е скъпо начинание, тъй като изисква освен време и усилия използването на масивни масивни конструкции и специализирано оборудване.